Transportbandstrumma för tunga transportband
GCS-remskivaserien
Transportbandstrumma remskivaär huvudkomponenten i den dynamiska överföringsfunktionen för bandtransportörer, som används flitigt i
gruvdrift, metallurgi, kolgruva, kemisk industri, spannmålslagring, byggmaterial, hamn, saltfält, elkraft
Drivhjulet är den komponent som överför kraft till transportören. Drivhjulets yta har slät, laggad och gjuten gummi, etc., och gummiytan kan delas in i gummi täckt med fiskbensmönster och diamantformad gummi. Fiskbensmönstergummibeläggningen har en hög friktionskoefficient, god glidmotstånd och dränering, men är riktad. Diamantformad gummibeläggning används för transportörer som löper i båda riktningarna. Från materialet finns det stålplåt, valsad stålplåt, gjuten stålplåt och järn. Från strukturen finns det en monteringsplatta, ekerplatta och integrerad platta.
Böjningshjulet sitter huvudsakligen under bandet. Om bandets transportriktning är vänster, sitter böjningsrullen på bandtransportörens högra sida. Huvudstrukturen är lagret och stålcylindern. Drivhjulet är drivhjulet påbandtransportörenAv förhållandet mellan böjnings- och drivhjulet kan man se att det är som två cykelhjul, där bakhjulet är drivhjulet och framhjulet är böjningshjulet. Det finns ingen skillnad i strukturen mellan böjnings- och drivhjulet. De består av huvudaxelns rullager och lagerkammaren.
GCS-remskivans kvalitetsinspektion kontrollerar huvudsakligen axelns kylning och högtemperaturanlöpning, ultraljudsfeldetektering i svetslinjen, gummimaterialets hårdhet och hårdhet, dynamisk balanstest etc. för att säkerställa produktens livslängd.
Bakhjul
Retur-/ändremskivor används för att omdirigera ett transportband tillbaka mot drivremskivan. Transportbandets bakre remskivor kan ha inre lager eller monteras i utvändiga lager och är vanligtvis placerade i slutet av transportbandets bädd. Transportbandets bakre remskivor tjänar vanligtvis som en upptagningsremskiva för att hålla bandet spänt.
Beskrivning
Bakhjul
Retur-/ändremskivor används för att omdirigera ett transportband tillbaka mot drivremskivan. Transportbandets bakre remskivor kan ha inre lager eller monteras i utvändiga lager och är vanligtvis placerade i änden av transportbandets bädd. Transportbandets bakre remskivor fungerar vanligtvis som en upptagningsremskiva för att hålla bandet spänt. Den bakre remskivan är placerad vid bandets lastände. Den har antingen en plan yta eller en lamellprofil (vingremskiva), som rengör bandet genom att låta materialet falla mellan stödelementen.
GCS-remskivor använder internationell standarddesign och tillverkningsteknik, vi kan producera driv-/huvudremskivor, bakremskivor, stickremskivor, böjremskivor och upptagningsremskivor.
Remskivans diameter Ø (mm) | Ø200, Ø250, Ø300, Ø315, Ø400, Ø500, Ø630, Ø800, Ø1000, Ø1250 | |||||||||
Bältesbredd B (mm) | 400 | 500 | 650 | 800 | 1000 | 1200 | 1400 | 1600 | 1800 | 2000 |
Remskivans ytlängd Längd (mm) | 500 | 600 | 750 | 950 | 1150 | 1400 | 1600 | 1800 | 2000 | 2200 |
Diameter Vid lager Ød | Avstånd Centrum – Centrum Lager K | H | R | J | M | N | G | Typ av rörmokarblock | Lager |
40 | L+180 | 50 | 43 | 170 | 205 | 60 | M12 | SNL 509 | 22209EK |
50 | L+180 | 55 | 48 | 210 | 255 | 70 | M16 | SNL 511 | 22211EK |
60 | L+180 | 60 | 55 | 230 | 275 | 80 | M16 | SNL 513 | 22213EK |
70 | L+180 | 70 | 60 | 260 | 315 | 95 | M20 | SNL 516 | 22216EK |
80 | L+190 | 75 | 70 | 290 | 345 | 100 | M20 | SNL 518 | 22218EK |
90 | L+200 | 85 | 80 | 320 | 380 | 112 | M24 | SNL 520 | 22220EK |
100 | L+210 | 95 | 88 | 350 | 410 | 125 | M24 | SNL 522 | 22222EK |
110 | L+230 | 100 | 93 | 350 | 410 | 140 | M24 | SNL 524 | 22224EK |
115 | L+240 | 105 | 95 | 380 | 445 | 150 | M24 | SNL 526 | 22226EK |
125 | L+250 | 110 | 103 | 420 | 500 | 150 | M30 | SNL 528 | 22228EK |
135 | L+270 | 115 | 110 | 450 | 530 | 160 | M30 | SNL 530 | 22230EK |
140 | L+280 | 118 | 118 | 470 | 550 | 170 | M30 | SNL 532 | 22232EK |
Remskivans diameter ØD (tum) | 20 cm, 25 cm, 30 cm, 35 cm, 40 cm, 45 cm, 50 cm, 60 cm | |||||||||
Bältesbredd B (tum) | 18″ | 20″ | 24″ | 30″ | 36″ | 42″ | 48″ | 54″ | 60″ | 72″ |
Remskivans ytlängd L (tum) | 20″ | 22″ | 26″ | 32″ | 38″ | 44″ | 51″ | 57″ | 63″ | 75″ |
DRAG
Minska energiförbrukningen
Ökad produktivitet
Hög friktionskoefficient
Förbättra bandets grepp
Eliminerar glidning av bältet
Inga rester på remskivan
Ökar livslängden på remmen och remskivan
Minimera systemets driftstopp
Minskar slitage från slipande material.
För att få en snabb offert, gå nu