Mobiltelefon
+8618948254481
Ring oss
+86 0752 2621068/+86 0752 2621123/+86 0752 3539308
E-post
gcs@gcsconveyor.com

Transportbandstrumma för tunga transportband

Kort beskrivning:

Transportbandstrumma remskivaFör kraftiga transportörer

Tillverkare av GCS-transportörhjulRemskiva-serien

Remskiva är huvudkomponenten i den dynamiska överföringsfunktionen för bandtransportörer, som används ofta i

gruvdrift, metallurgi, kolgruva, kemisk industri, spannmålslagring, byggmaterial, hamn, saltfält, elkraft


Produktinformation

Företagsinformation

REA

Kontakta nu

Produktetiketter

GCS-remskivaserien

Transportbandstrumma remskivaär huvudkomponenten i den dynamiska överföringsfunktionen för bandtransportörer, som används flitigt i

gruvdrift, metallurgi, kolgruva, kemisk industri, spannmålslagring, byggmaterial, hamn, saltfält, elkraft

Drivhjulet är den komponent som överför kraft till transportören. Drivhjulets yta har slät, laggad och gjuten gummi, etc., och gummiytan kan delas in i gummi täckt med fiskbensmönster och diamantformad gummi. Fiskbensmönstergummibeläggningen har en hög friktionskoefficient, god glidmotstånd och dränering, men är riktad. Diamantformad gummibeläggning används för transportörer som löper i båda riktningarna. Från materialet finns det stålplåt, valsad stålplåt, gjuten stålplåt och järn. Från strukturen finns det en monteringsplatta, ekerplatta och integrerad platta.

Böjningshjulet sitter huvudsakligen under bandet. Om bandets transportriktning är vänster, sitter böjningsrullen på bandtransportörens högra sida. Huvudstrukturen är lagret och stålcylindern. Drivhjulet är drivhjulet påbandtransportörenAv förhållandet mellan böjnings- och drivhjulet kan man se att det är som två cykelhjul, där bakhjulet är drivhjulet och framhjulet är böjningshjulet. Det finns ingen skillnad i strukturen mellan böjnings- och drivhjulet. De består av huvudaxelns rullager och lagerkammaren.

GCS-remskivans kvalitetsinspektion kontrollerar huvudsakligen axelns kylning och högtemperaturanlöpning, ultraljudsfeldetektering i svetslinjen, gummimaterialets hårdhet och hårdhet, dynamisk balanstest etc. för att säkerställa produktens livslängd.

 HUVUDDRIVNING

Bakhjul

Retur-/ändremskivor används för att omdirigera ett transportband tillbaka mot drivremskivan. Transportbandets bakre remskivor kan ha inre lager eller monteras i utvändiga lager och är vanligtvis placerade i slutet av transportbandets bädd. Transportbandets bakre remskivor tjänar vanligtvis som en upptagningsremskiva för att hålla bandet spänt.

Beskrivning

Bakhjul

Retur-/ändremskivor används för att omdirigera ett transportband tillbaka mot drivremskivan. Transportbandets bakre remskivor kan ha inre lager eller monteras i utvändiga lager och är vanligtvis placerade i änden av transportbandets bädd. Transportbandets bakre remskivor fungerar vanligtvis som en upptagningsremskiva för att hålla bandet spänt. Den bakre remskivan är placerad vid bandets lastände. Den har antingen en plan yta eller en lamellprofil (vingremskiva), som rengör bandet genom att låta materialet falla mellan stödelementen.

GCS-remskivor använder internationell standarddesign och tillverkningsteknik, vi kan producera driv-/huvudremskivor, bakremskivor, stickremskivor, böjremskivor och upptagningsremskivor.

 

Remskivans diameter
Ø (mm)
Ø200, Ø250, Ø300, Ø315, Ø400, Ø500, Ø630, Ø800, Ø1000, Ø1250
Bältesbredd
B (mm)
400 500 650 800 1000 1200 1400 1600 1800 2000
Remskivans ytlängd
Längd (mm)
500 600 750 950 1150 1400 1600 1800 2000 2200
Diameter
Vid lager
Ød
Avstånd
Centrum – Centrum
Lager
K
H R J M N G Typ av rörmokarblock Lager
40 L+180 50 43 170 205 60 M12 SNL 509 22209EK
50 L+180 55 48 210 255 70 M16 SNL 511 22211EK
60 L+180 60 55 230 275 80 M16 SNL 513 22213EK
70 L+180 70 60 260 315 95 M20 SNL 516 22216EK
80 L+190 75 70 290 345 100 M20 SNL 518 22218EK
90 L+200 85 80 320 380 112 M24 SNL 520 22220EK
100 L+210 95 88 350 410 125 M24 SNL 522 22222EK
110 L+230 100 93 350 410 140 M24 SNL 524 22224EK
115 L+240 105 95 380 445 150 M24 SNL 526 22226EK
125 L+250 110 103 420 500 150 M30 SNL 528 22228EK
135 L+270 115 110 450 530 160 M30 SNL 530 22230EK
140 L+280 118 118 470 550 170 M30 SNL 532 22232EK
Remskivans diameter
ØD (tum)
20 cm, 25 cm, 30 cm, 35 cm, 40 cm, 45 cm, 50 cm, 60 cm
Bältesbredd
B (tum)
18″ 20″ 24″ 30″ 36″ 42″ 48″ 54″ 60″ 72″
Remskivans ytlängd
L (tum)
20″ 22″ 26″ 32″ 38″ 44″ 51″ 57″ 63″ 75″

 

Specifika krav för ytbeklädnad

gummi-12 gummi-utbytbar glid

gummi-Chevron

Keramisk gummi20 gummi-slät1

 

 

DRAG

Minska energiförbrukningen
Ökad produktivitet
Hög friktionskoefficient
Förbättra bandets grepp
Eliminerar glidning av bältet
Inga rester på remskivan
Ökar livslängden på remmen och remskivan
Minimera systemets driftstopp
Minskar slitage från slipande material.

För att få en snabb offert, gå nu

Produktkatalog

GLOBAL TRANSPORTÖRLEVERANS COMPANY LIMITED (GCS)


  • Tidigare:
  • Nästa:

  • GCS Företagsinformation

    GCS-certifiering

    Varför välja GCS

    GCS-produktionsprocess

    GCS-kund besöker

    GCS-tjänster

     

     

     

     

    https://www.gcsconveyor.com/conveyor-idlers-and-drums-from-gcs-on-our-product-range/

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    https://www.gcsconveyor.com/contact/

     

     

     

    Skriv ditt meddelande här och skicka det till oss